• पेज_बॅनर

व्हॉल्व्ह स्टेम सील FKM75 NBR70 काळा तपकिरी हिरवा निळा

व्हॉल्व्ह स्टेम सील FKM75 NBR70 काळा तपकिरी हिरवा निळा

संक्षिप्त वर्णन:

व्हॉल्व्ह स्टेम सीलएफकेएम एनबीआर काळा हिरवा

व्हॉल्व्ह स्टेम सील हा एक प्रकारचा ऑइल सील आहे, जो सहसा बाह्य सांगाडा आणि फ्लोरोरबर एकत्र करून व्हल्कनाइझ करून बनवला जातो.

ऑइल सीलचा व्यास स्वयं-टाइटनिंग स्प्रिंग किंवा स्टील वायरने सुसज्ज आहे, जो इंजिन व्हॉल्व्ह मार्गदर्शक रॉड सील करण्यासाठी वापरला जातो.

व्हॉल्व्ह ऑइल सील तेल सेवन आणि एक्झॉस्ट पाईप्समध्ये जाण्यापासून रोखू शकतात, तेलाचे नुकसान रोखू शकतात, पेट्रोल आणि हवेचे मिश्रण रोखू शकतात,

आणि एक्झॉस्ट गॅस गळती रोखू शकेल आणि इंजिन ऑइलला ज्वलन कक्षात जाण्यापासून रोखू शकेल.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनाचे फायदे

व्हॉल्व्ह ऑइल सील हा इंजिन व्हॉल्व्ह ग्रुपमधील एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो उच्च तापमानात पेट्रोल आणि इंजिन ऑइलच्या संपर्कात येतो.

म्हणून, उत्कृष्ट उष्णता आणि तेल प्रतिरोधक सामग्री वापरणे आवश्यक आहे, जे सहसा फ्लोरोरबरपासून बनलेले असते.

व्हॉल्व्ह स्टेम सील अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या व्हॉल्व्ह स्टेम इंटरफेसला तेलाचा एक परिभाषित मीटरिंग दर प्रदान करतात जेणेकरून व्हॉल्व्ह मार्गदर्शक वंगण घालता येईल आणि इंजिन उत्सर्जन कमी होईल.

ते डिझेल आणि पेट्रोल इंजिनसाठी बूस्टिंगसह आणि त्याशिवाय उपलब्ध आहेत.

पारंपारिक व्हॉल्व्ह स्टेम सील व्यतिरिक्त, आमच्या ऑफरमध्ये मॅनिफोल्डमध्ये उच्च दाब असलेल्या इंजिनसाठी व्हॉल्व्ह स्टेम सील देखील समाविष्ट आहेत,

टर्बो चार्जरमुळे किंवा व्यावसायिक इंजिनवरील एक्झॉस्ट ब्रेकमुळे. कमी घर्षण डिझाइन असलेले,

हे सील इंजिनच्या एक्झॉस्ट आणि इनटेक पोर्टमध्ये उच्च दाब सहन करून उत्सर्जनाची गुणवत्ता सुधारतात आणि इंजिनचे ऑपरेशन वाढवतात.

इंजिनचा प्रकार काहीही असो, आम्ही व्हॉल्व्ह स्टेम सीलचे दोन मानक डिझाइन ऑफर करतो:

नॉन-इंटिग्रेटेड सील: तेल मोजण्याचे कार्य पूर्ण करते
एकात्मिक सील: सिलेंडरच्या डोक्यावर झीज होऊ नये म्हणून स्प्रिंग सीट देखील समाविष्ट केली आहे.

उत्पादन सादरीकरण

व्हॉल्व्ह स्टेम सील FKM NBR काळा हिरवा

व्हॉल्व्ह ऑइल सीलची स्थापना आणि बदल

(१) व्हॉल्व्ह स्टेम ऑइल सील वेगळे करण्याचे टप्पे:

① कॅमशाफ्ट आणि हायड्रॉलिक टॅपेट्स काढा आणि त्यांना समोरासमोर ठेवा.

ऑपरेशन दरम्यान टॅपेट्सची अदलाबदल होणार नाही याची काळजी घ्या. स्पार्क प्लग काढण्यासाठी स्पार्क प्लग रेंच 3122B वापरा,

संबंधित सिलेंडरचा पिस्टन वरच्या डेड सेंटरमध्ये समायोजित करा आणि प्रेशर होज VW653/3 स्पार्क प्लगच्या थ्रेडेड होलमध्ये स्क्रू करा.

 

② आकृतीमध्ये दाखवल्याप्रमाणे, स्प्रिंग कॉम्प्रेशन टूल ३३६२ बोल्टसह सिलेंडर हेडवर स्थापित करा.

१. संबंधित व्हॉल्व्ह योग्य स्थितीत समायोजित करा आणि नंतर प्रेशर होज एअर कंप्रेसरशी जोडा (किमान ६००kPa च्या हवेच्या दाबासह).

व्हॉल्व्ह स्प्रिंग खाली दाबण्यासाठी आणि स्प्रिंग काढण्यासाठी थ्रेडेड कोअर रॉड आणि थ्रस्ट पीस वापरा.

③ व्हॉल्व्ह स्प्रिंग सीटवर हलके टॅप करून व्हॉल्व्ह लॉक ब्लॉक काढता येतो. आकृती २ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, व्हॉल्व्ह स्टेम ऑइल सील बाहेर काढण्यासाठी टूल ३३६४ वापरा.

(२) व्हॉल्व्ह स्टेम ऑइल सीलची स्थापना.

नवीन व्हॉल्व्ह स्टेम ऑइल सीलला नुकसान होऊ नये म्हणून व्हॉल्व्ह स्टेमवर प्लास्टिक स्लीव्ह (आकृती ३ मध्ये अ) बसवा. ऑइल सीलच्या लिपवर इंजिन ऑइलचा थर हलकासा लावा.

टूल ३३६५ वर ऑइल सील (आकृती ३ मधील ब) बसवा आणि हळूहळू तो व्हॉल्व्ह गाइडवर ढकला. विशेष आठवण:

इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह बसवण्यापूर्वी, व्हॉल्व्ह स्टेमवर इंजिन ऑइलचा थर लावावा.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.